motcom油雾传感器的相关知识普及，你一定要知道

　　motcom油雾传感器通电后启动内部电机，通过安装在设备上的吸口进行吸取油雾，油雾在叶轮的带动下经缓冲机构后进入过滤机构进行油雾分离过滤，经过活性炭过滤除味后经出风口排出空气中，从而实现对设备高速运转所产生的油雾的分离。采用霍尔效应，当金属齿经过霍尔传感器前端时，引起磁场变化，霍尔元件检测到磁场变化，并转换成一个交变电信号，传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出良好的矩形脉冲信号，测量频率范围更宽，输出信号更准确稳定，安装简单，防油防水，已在电力、汽车、航空、纺织、石化等测速领域得到广泛应用。
 
　　许多优点：结构牢固、体积小、重量轻、寿命长、安装方便、功耗小、频率高、耐振动、不怕灰尘/油污/水汽/及盐雾等的污染或腐蚀。霍尔传感器可以将磁场转换为电压信号，因此可以在很多场合下应用。含有细小粉尘的各油雾经第三级分离被收集后，经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直接排入空气中。
 
　　motcom油雾传感器通常有三个引脚，即供电端、接地端、信号输出端，也有一些四个引脚的双输出互不型霍尔传感器。集成霍尔传感器的输出是经过处理的霍尔输出信号。在通常情况下，当外加磁场的南极接近霍尔传感器外壳上打有型号标志的一面时，作用到霍尔电路上的磁场方向为正，输出电压会高于无磁场时的输出电压。反之，当磁场的N极接近霍尔传感器外壳上打有型号标志的一面时，输出电压降低。按照输出信号的形式，集成霍尔传感器可以分为线性集成霍尔速度传感器和开关型集成霍尔速度传感器类型。